广汽讴歌rdx(广汽讴歌Rdx倒车影象能改吗)

广汽讴歌rdx的通病有哪些?

1、内部空间较小 尽管讴歌RDX在车身尺寸上颇具优势，但内部空间却没有达到同级别竞争对手的水平。后排座椅的车身空间虽然足够，但腿部空间相对较小。而且，RDX的货箱空间也相对较小，仅能满足一般使用需求。

2、款讴歌rdx变速箱顿挫不能根治吧。这应该是讴歌rdx的通病，身边有几个朋友的车也是出现同款问题，做了保养，换了机油机滤，清洗了节气门、三元催化，进气系统、但还是没有什么改善的。

3、CarPlay有问题。有时你需要不停地插入电源。声音系统的打击声很低，与我体验过的宝马系统相比，差距有点大。 刹车噪音异常，刹车脚感正常。铃声时不时响起，给人一种心烦意乱的感觉。

4、油耗有些高，一箱油600km左右，经常跑不到。和X3比变速箱降档没那么干脆，经常先降一档再连降两档。踩的坚决点或者用运动模式会有所缓解。

汽车百科(品牌篇)|讴歌

1、品牌名称：中国大陆【讴歌】、中国香港【极品】；英文名：Acura；国别：日本；总部：日本-东京都一港区、美国-加利福尼亚州-托伦斯；品牌类型：日系；创建时间：1986年；创始人：本田宗一郎；所属集团：日本本田汽车公司。

2、讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

3、讴歌是日本本田汽车有限公司旗下的高端品牌。定位与丰田的雷克萨斯、日产的英飞迪相同，但在欧美是与BBA（奔驰、宝马、奥迪）同档次的汽车品牌。1986年，本田汽车公司创立了美国豪华汽车品牌讴歌，这是日本第一个豪华汽车品牌。

4、欧哥指的是讴歌汽车。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象。

讴歌RDX油耗是多少

讴歌rdx综合油耗在2-0L之间。在动力方面，讴歌rdx搭载0T发动机，最大功率195kw，最大扭矩380Nm。作为一款中型SUV，这款车的油耗表现在同级别车型中还算中规中矩。

讴歌rdx的平均油耗为87，油耗范围在44~130之间。

这篇文章是针对讴歌RDX油耗多少做了一个相关的介绍，从中我们已经得到了它的耗油数据大概是14升左右，在同等车中是最省油的一辆车了，再加上文章里告诉你们的一些省油技巧，那么，就不用担心费油的问题了。

本田讴歌RDX油箱容积为：新款65升，老款61升。本田讴歌RDX市区油耗为百公里2L左右，以此为标准则一箱燃油理论上可以行驶660-700公里，但实际行驶距离应该低于此数值。

反观讴歌RDX，全系265马力，就这一点就能充分体现出本田的诚意了。不仅如此，10AT的变速箱也是行业内的领先水准，而且这款车还配备了SH-AWD系统，所以相比冠道和UR-V而言，RDX在三大件方面更能体现本田的硬核实力。

独立试驾讴歌RDX:清晰的操控感,就是花40万买它的理由?

1、内饰部分，我试驾的车型采用了黑色为主的内饰设计，副驾驶前方饰板变成了Alcantara材质，对运动氛围有着不错的提升。除此之外新车还会提供红色内饰，大家可以通过我拍摄的图片对比一下，看看自己更喜欢哪种配色。

2、得益于SH-AWD四驱系统的加持，讴歌RDX在快速变道以及城市穿梭的工况下，整个底盘的跟随性都非常好，甚至比宝马X3都还要好，方向盘指哪打哪，对于路感的传递也很清晰，车身姿态灵活到你会误以为它是轿车。

3、按键档让RDX的中控看上去很有科技感。RDX这款车虽然有很多亮点，但是最打动我的肯定还是它的操控感受吧，开上这款车的感觉就是很酣畅淋漓的，有动力，不卡顿，转向也精准。直接把我这个本田粉带入到讴歌粉了。

4、讴歌RDX的内饰采用了大量真皮、搪塑和金属材质，触感上彰显了内饰的豪华氛围。但在设计上还是采用了好像5年前流行的设计风格，整体层次感并不符合如今的豪华车流行趋势。

5、内饰：内饰优点是座椅舒服，中控的设计别出心裁，有科技感，前排扶手下面的储物格设计很方便，内饰整体豪华感尚可。缺点是后排扶手设计简陋，没有后排座椅调节，360影像清晰度较差。

6、从外观来看，RDX富有层次感的中网内部纹理搭配LED矩阵式大灯造型，龇牙咧嘴的设计让它看起来像极了一名“坏小孩”，再加上动感的下包围样式，又增添了一丝运动气息。

讴歌rdx要退市还能买吗

如果你喜欢本田系操控的话，那么现在抄底RDX是个好时机，而因为品牌都快要退市了，新车的终端优惠还挺大，最低配裸车价也就26万左右，全落地价格差不多29万。

讴歌rdx的二手车还是比较值得购买的，我开的就是一台讴歌rdx二手车，感觉还不错，无论是手感还是配置方面，算得上同种车型中的佼佼者。即使是二手的也不影响使用感，车内环境也比较舒适，各方面都比较好。

而且本田的黑科技10AT无论是性能还是稳定性都不是日产CVT可以比拟的，可以说RDX的动力总成要更胜QX50一筹。

买讴歌的车位内心要很坚定~因为身边几乎所有朋友都试图说服你不要买，因为市场保有量实在太小了。如果不是本田在中国还买得不错，能撑着，离开退市不远了~一不小心就成了孤品维修保养都要等进口配件了。

规格层面，2022款讴歌RDX的车体尺寸分_为4752*1926*1668MM，轮距2750MM，规格归属于与现款车型维持不会改变，总体主要表现平淡无奇，车里室内空间归属于中小型SUV中的流行水准，可以符合大多数家里的出行要求。

广汽讴歌rdx多少钱?

讴歌RDX2021款是一款讴歌旗下的中型SUV，其官方指导价为328000元-460000元。

来看看大家关心的落地价，我们以讴歌RDX2021款0T钻享版SH-AWD为例，该车型的官方指导价为435000元，据了解，目前苏州市部分经销商有最高50000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为385000元。

最终的落地价是498667元。讴歌RDX前脸呈现出时尚的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素，加上饰条，让整体的质感更加出众。

那么总的落地价就是489745元左右。讴歌RDX前脸呈现出硬派的设计风格，多边形格栅采用了镀铬饰条装饰，视觉冲击效果十足。讴歌RDX2021款0T钻享版SH-AWD内饰呈现出素雅的设计风格，加上银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

讴歌RDX2020款0T尊享·A-Spec运动款的官方指导价为386000元，目前常州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费35759元，再加上商业保险13094元，最终的全款落地价为434853元。