驭胜s350改装(驭胜s350改装案例)

新驭胜s350可以改装285的轮胎吗?

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集安全性和燃油经济性于一体，车主增加轮胎规格，是不于取的，不建议改装。 一般情况下都可以加装正-10%的。就没有问题，不过呢，你需要电脑重新匹配一下，不然的话所有数据会不准确。

坚决的说不可以、如果你要加宽胎面，那么扁平比也要降低了。

不可以。295的轮毂指的是对应的轮胎，胎面宽度是295毫米。285的轮胎，其胎面宽度是285毫米，两者相差10毫米。如果安装在底膜中的轮毂上，即便能够安装上，也会造成轮胎的异常磨损。

理论上不能简单的这样增加胎宽，因为在扁平比相同的情况下增加胎宽会导致轮胎的外径改变，但是275/50/21改为285/50/21外径增加在1厘米，低于3%，所以对时速表造成的误差并不是特别大，是可以改换的。

江铃驭胜s350两驱改四驱离合器是不是一样的

1、驭胜350手动二驱改四驱要差速器或变速器。需要更换变速器差速器，还需要安装传动轴，包括车轮的位置。四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力。

2、改四驱前找到四驱配件从广州发过来的发到青海西宁，四驱配件，电控差速锁，运费一共大概7W，工时费加保养之类的4100，网购一套底盘护板1200，网购机油力魔顶技4605，760元。还在网上买了个电子整流器，360元。

3、江铃驭胜柴油款的4L档位将原车375NM的扭矩足足放大了48倍，数据可谓恐怖。

4、因为驭胜s350采用的是片离合器式差速器，车辆在正常行驶时，驱动形式为前驱。我们常见的四驱系统分为分时四驱、全时四驱、适时四驱三大类。

5、江铃驭胜350四驱分离不清是因为四驱控制模块工作不正常。电子转换，转换不过来两驱不像两驱，四驱不是四驱。这种情况下很容易把四驱的驱动电路和离合器烧坏。

14款汽油江铃驭胜s350适时四驱怎么改?

其实现四驱的方法是发动机输出动力通过分动箱传递到前、后轴，通过分动箱实现两驱、高速四驱、低速四驱间的切换。采用分时四驱的车型一般都有2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、4L（低速四驱）这几个挡位。

驭胜350手动二驱改四驱要差速器或变速器。需要更换变速器差速器，还需要安装传动轴，包括车轮的位置。四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力。

可以。必须有手动控制的差速锁，或者的电子限滑系统加持。限滑能力达不到，用低速四驱进行攀爬实在太危险了。

爆改车辆（如加装大轮胎、加装外挂等）可能造成中间连接轴断裂。故力量团从新设计改装方案，直接定做分动箱与原厂ZF变速箱对插，原厂变速箱轴轴径35MM，较现款方案连接轴强大的多。