新款捷达图片大全(新款捷达车型大全图片及报价)

2021款大众捷达:外观设计更加时尚,动力配置更加出色

1、款大众捷达目前共推出了6款车型，售价区间为79万~199万元。其中，5T自动豪华版是性价比最高的车型。该车型售价为119万元，配置包括8英寸触控屏、车载WiFi、自适应巡航等多项高级配置。

2、动力方面，2021款捷达搭载了4T和5L两种发动机，最大功率分别为110马力和131马力。传动方面提供5速手动和6速自动两种变速箱。在燃油经济性方面，捷达表现也非常出色，百公里平均油耗低至3L。

3、首先来看大众新捷达2021款的外观设计。整车采用了流线型车身，使得车型更加动感。同时前脸立体感十足，流线型的雾灯和LED大灯的加入，进一步提升了车型的时尚感。尾部的设计同样简洁饱满，深受消费者的喜爱。

探索新款捷达2022款最新价格及图片

款捷达VS5共推出了五款车型，有两款手动三款自动售价区间是868万到1148万，从这款车的定价来看并不算高，基本上和国产同级别车型接近2022款捷达Vs5实拍，仅售86万，质量到底怎样有两点必须吐槽 手动挡。

手动豪华版是大众捷达2022款中最便宜的版本，以实惠的价格获得基础配置。与之前的车型相比，2022款车型在外观上进行了调整，魏开起来更加动感。此外，配置方面也获得了提升，例如声控和导航系统等，全车逐渐实现智能化运作。

价格：在售价方面，新款捷达暂未公布具体价格，但预计比现款车型略有涨幅。消费者可以根据自己的需求选择不同的版本，价格在12万到18万元之间。据知情人士透露，新款捷达将于下半年正式上市，届时具体的售价信息会随之公布。

三款在2021年11月份，2022款捷达VS5正式上市，新款车型指导售价在868~1148万之间，一共推出5款车型，两款手动挡，三款自动挡，动力上都是选择搭配14T涡轮增压引擎。

捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平，其售价区间68万-148万元，此价格在同级中颇具竞争力，相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起，来全方位体验捷达VS5。

全新捷达VS7上市,售10.68万起,自主品牌该紧张吗?

《我有车》原创新车报道：2020年3月20日，全新捷达VS7正式上市，4款车型的官方指导价为68~168万元，另外在今年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受48~138万元的超值会员抢先指导价。

不少车企也在绞尽脑汁地创新营销模式，如2月份一汽-大众捷达就以“尝鲜”模式率先推出了2020台捷达VS7，而在本月，捷达VS7才算正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为68-168万元。

年一汽-大众对捷达品牌的销量目标是20万辆，全新捷达VS7则是实现这一目标的核心角色。

自从“捷达”自立门户，成为独立的品牌之后，就吸引了一批消费者的关注。新的造型、较高的性价比以及浓浓的德系范儿，使得捷达旗下的第一款SUV：捷达VS5一上市就取得了不错的销量。

因为疫情影响，VS7此前已经跳票一次了，原定本月26日的上市计划，最终也只是公布了尝鲜指导价68-168万元，正式上市被再次推迟到3月20日。

捷达品牌自独立以来共推出了3款车型，分别定位于紧凑级轿车的VA紧凑级SUV的VS5以及我们今天要给大家介绍的，定位于中型SUV的VS7。

全系标配ESP,油耗5.6L,捷达VA3还有哪些优势?

1、综上所述，捷达VA3在外观、内饰以及安全配置方面都具有一定的优势，在动力方面也表现较为出色。而且，作为一款小型车型，它售价也十分亲民，非常适合购买者的预算。

2、与老款一汽大众捷达相比，捷达VA3全系标配胎压预警、ESP、发动机启停、上坡辅助，有了很大的升级。但是就目前主流的紧凑型车市场来说，还是不算丰富。此外，动力也有了很大的升级。

3、捷达VA3不仅是换标、换前脸，车辆配置也是大升级。该车全系标配：胎压报警、ESP、上坡辅助、自动启停、LED日间行车灯、后视镜加热等常用功能。

4、在内饰方面，捷达VA3的整体造型与现款捷达一致。ESP、上坡辅助、行人保护和轮胎压力监测，作为标配添加到入门级车型的配置中，旧车型的全系未配备的8英寸中控屏幕，也被添加到其他三款车型中。

捷达VS7,新车2000公里,行驶中油门共振麻脚,停车无此现象,说明是一年的...

1、症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

2、您的车辆的情况可能是离合器分离轴承故障，离合器压盘故障，离合器片问题导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系进行检测维修。

3、大众捷达新车首保为5000千米，新发动机务必经1，500km磨合。发动机运行的前两小时内摩阻要比磨合后应大。