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大众cc2021款怎么样

1、动力方面，此次更新与改款前并无变化，依然全系0T+7速双离合变速器，分为高低两款功率，均为前驱车型，并没有推出四驱版。

2、大众CC的运动感是很不错的，大众汽车还在今年上市了2021款大众CC来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款。

3、大众CC的顶配版在配置方面更加全面，其中轮圈尺寸为19英寸，与上市特别版相同，在主被动安全方面配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360度全景影像、悬架软硬调节、方向盘加热等。

4、综合来看，2021款一汽-大众CC夺目版的性价比表现更佳突出，在选购时可优先考虑。

5、它们分别是：第一款，大众CC猎装版 指导价：269-299万 推荐配置：2021款 猎装车 380TSI 猎心版 尽管有不少人吐槽说大众CC是越改越丑，但笔者还是认为它的颜值很高。

小保养费用1080元,月入2万元能养得起一汽-大众新款CC吗?

1、从价格来看，一汽-大众新款CC的小保养价格为1080元，而60000公里大保养的花费为4100元，这价格与很多豪华品牌车型相近，不能说便宜。最终一汽-大众新款CC 2021款车型前6万公里预计花费10821元进行常规保养。

2、油耗：百公里10l（8t），2万公里耗2000l，油价8元（现在不到，会涨的），费用15600元。保养：5000公里保养1次，700元/每次（均值，每次都不一样的），费用700*4=2800元。

3、S店在CC小保养时的费用为1135元，6万公里的总费用8TSI车型为8728元，0TSI车型为10108元。

4、S店的更换公里和官方保养手册不一致，但都是2万公里更换一次。一汽-大众CC的保养费用与同级别涡轮增压车型相比，并无明显优势。其实合资品牌的涡轮增压车型大部分保养费用都差不多。

5、保养 大众CC的官方要求首保是5000公里或6个月，保养间隔为10000公里或者12个月。首保是免费的，我们按照每年行驶20000公里，3年需要保养7次。

【锐速递】一汽大众CC中期改款上市,新增猎装车型

在经过北京车展亮相、广州车展预热之后，新款CC已于12月7日正式上市，新车官方指导价为299-299万元，其中轿车版为299-229万元，包含四款车型；猎装版为269-299万元，包含3款车型。

日前，大众官方发布了新款Arteon（国内为一汽-大众CC）的预告视频。此次将要发布的新车是Arteon的中期改款车型，新车同时会提供三厢普通版轿车以及猎装版（Shooting Brake）两种车型。此外，官方正式表示，新车将于6月24日正式发布。

一汽-大众CC一直以来都被誉为最美大众车，因此关注度也一直居高不下。近日，引进国内十年的大众CC迎来年度改款，除了常规的三厢版车型以外，大众还带来One more thing：大众CC猎装车。

一汽-大众CC作为“最美大众车”，其身上向来不缺话题，如今该车又带来了市场上少有的猎装版，除了保持硕大镀铬格栅以外，前杠两边还加入了大开口造型。

今天说的这款车就是新款大众Arteon （国产大众CC）。

2021款大众CC耀目版和夺目版选哪个好

款大众CC 380TSI炫动版与380TSI炫动版配置差异分析，这两款车型的价格分别为279万元和229万元，炫动版比炫动版贵5万元。外观和内饰附加配置不多，智能辅助系统功能配置更多。

大众cc炫目版操控手感好，方向盘特别的沉稳，指向性精准，转向半径并不是很大。而大众cc夺目版悬挂偏硬、后排中间地板凸起大、后排空间小。

● 380TSI 耀目版 推荐指数：★★★ 掀背阵营最顶配的耀目版相比夺目版贵了2万元，增加的主要是智能驾驶辅助系统，并且全景影像及方向盘加热都是比较实用的配置。

大众CC2021配置差异2021款大众CC高功率版独有的黑色车顶与黑色后视镜，使整车外观气质有不少的提升，显得更优雅大，而镀铬+车身颜色的门把手同样是高功率版本才有配备，小小的细节，提升了整体质感大众cc炫目版相比夺目版。

综合来看，2021款一汽-大众CC夺目版的性价比表现更佳突出，在选购时可优先考虑。

一汽大众cc2021款

1、于是在今年的8月份，中期改款的大众CC迎来亮相，而车系增加的猎装版车型更是令人眼前一亮，新车预计将于12月初正式上市，而近日我们也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司，对2021款CC进行了到店实拍。

2、猎装车（旅行版）三款，330TSI一款，380TSI两款，售价区间为269~299万元，较掀背版上涨了7000元，2021款大众CC猎装车（旅行版）长宽高及轴距与掀背版一致，但尾部空间更大。

3、新款CC在车尾部分的调整并不大，高度还原了老款车型的设计。值得注意的是，新车换装上了大众全新的品牌LOGO，在其下方还有CC的英文字母，看上去要更有档次感。尾灯的样式没有变化，点亮后的视觉效果非常出色。

谁才是B级车的运动实力派?别克君威GS对比大众CC

1、别克君威GS后排座椅使用了红色滚边的设计，造型方面远优于大众CC，但是中间位置未配备独立头枕，安全性方面有待提升。

2、总结：作为潮流座驾，全新CC与君威GS确实在设计上有独到之处，看惯了传统的B级车，这两款车带给消费者的视觉冲击是前所未有的。

3、区别在于：第一，外观不同，君威的力量感更强，而大众CC的流线更好。第二，君威的动力明显强于大众CC。第三，配置方面，君威的灯光系统和语音控制系统比大众CC的强。

4、动力方面是君威最强，但是变速箱拖了后腿，加速能力不如CC。性价比方面，就先排除A4了，CC和君威GS价格差不多，且内部空间都不算大，只能说够用。

5、推荐理由：别克的终端优惠非常大，这让君威GS的性价比优势明显，产品力方面，从运动气质的营造，到动力表现，小编认为它和CC只是差在无框车门和名气上，如果不在意这些，君威GS真的可以算首选。

6、君威 2020款 GS 28T 尊贵型，官方指导价298万元，目前终端有优惠。一汽-大众CC 2020款 330TSI 华颜版，官方指导价268万元，终端也存在一定优惠。