雪铁龙富康图片(东风雪铁龙富康)

改装之美——雪铁龙富康

1、首先看外观方面，改变一些细节和气质非常重要。选用合适的轮圈、尾喉、前保险杠、侧裙、扰流板等改装零件，可真正增加车身美感。同时也可以提高行驶过程中的空气动力学设计，减少风阻，提升操控性和车速。

2、●换装“子弹型”后视镜。这是时下流行的一种改装方式，仿碳纤维表面的子弹型后视镜能起到画龙点睛的左右，增加了车身侧面的动感。这类产品在网上有出售，价格大概为200元左右。●加尾翼。

3、【太平洋汽车网】雪铁龙富康改装最像ae86。富康是东风雪铁龙旗下的一款汽车。自从中国的汽车走出公车消费为主的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。

4、雪铁龙TU5JP/K发动机并没有可变正时气门机构，最高转速超过7800rpm的话，只会产生进气管内高扰流情况的发生，这样一来发动机就会“喘不过气”。通过这样的改装这台发动机功率可以提高到100kW左右。

5、三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。

以前都说“懂车的人都会买法系车”,如今的法系车还值得入手吗?_百度...

1、法系车在二手车领域可是最值得推荐购买的车型。

2、虽然新能源现在如日中天，但是燃油车依旧还是主流。如果当你预算20万，想买一台合资车又不想随大流时，法系可能会适合你。尤其是经过这次的官降增配之后，新508L的产品力有了不小的提升。

3、法系车在我国的销量问题也就导致了法系车的保值率较低，相对于德系日系，法系车的保值率要低的多，这对要买二手车的人来说是个福音，可以以更低的价格购入法系的二手车。但是买新车的用户面对这个保值率就要斟酌一下了。

4、实际上，在设计水平上，法国汽车永远不需要消费者担心，自然而富于感情的法国人就是天生的艺术家。

雪铁龙富康和赛纳有什么不同

1、当然不是！塞纳是C4，虽然现在不停产了，不过就运动性而言。C4的确是款不错的车，它参加过很多年WRC，操控性出众。但是国人并不买账，塞纳的保有量较小。

2、底盘不一样，要比富康高一个档次，国内国外早已停产，配件依赖进口，维修维护价格很高。

3、安全配置 雪铁龙塞纳的安全配置也是十分丰富的，除了标配ABS、ESP、前桥可变宽度转向轴、智能驾驶辅助系统等，还配有高级安全辅助系统，可以更好地保护驾驶人和乘客的安全。

4、雪铁龙塞纳车性能、价格、油量都不错。第一次世界大战期间，雪铁龙应征担任炮兵队长。当他发现弹药不足时，主动请缨组建工厂生产炮弹。

5、富康原本型号是ZX 塞纳就是原来的名字 世嘉是C4 这三辆车是同源的，也就是说塞纳是ZX的换代产品，C4是塞纳的换代产品 ZX是C4的爷爷，塞纳是ZX的儿子，C4的老爸 这样说清楚吗。