11年马自达6(11年马自达6说明书)

11年马六正时是皮带还是链条

1、马自达六发动机采用的是正时链条结构。正时链条具有使用寿命长、可靠性高、耐磨性强等特点，相比于正时皮带更加耐用。此外，正时链条还能够承受更大的负载，运转稳定且噪声小。

2、马六没有正时皮带，配气机构传动是由链条实现的，链条传动机构最大的优点就是使用寿命长，如无特殊情况20万公里内是不用维修的。这回和皮带传动的车型比，您可就省了一笔钱啊。

3、马自达六发动机是链条的，安装方法如下：先将曲轴定位在一缸压缩上止点，在发动机的左侧缸体前方有个螺栓。将其拆下，安装一个较长的螺栓，曲轴在运转到一缸上止点时被该螺栓顶住曲柄，使得曲轴在顺时针运转时被顶死。

4、对于一汽马自达6是属于杆接型的金属传动链条形式，其优点是：确保发动机的动力输出稳定性，使用寿命长，只需少维护就可保证它的布耐久使用。

5、其次车主们可以仔细研究车辆的保养手册，一般来说，上面写着多少公里更换正时皮带的，那就是正时皮带的，没有任何说明的就是正时链条。正时皮带的更换周期是3年或者6万公里。具体情况需要车主仔细阅读车辆的保养手册。

马六怎么区分11款和12款

车门防擦条不同 马自达六11款：车门采用整体模式，是一整个平面。马自达六12款：车门在中央有一条横向的防擦条。进气格栅不同 马自达六11款：采用上下两个区域的进气格栅。

一二款从外观上区分就是两侧门上装饰条没有了。

是。马六是2012年9月出厂的是12款，汽车公司都是用年份来定义是第几款，2012年的就是12款，2013年就是13款。马六，是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。

配置，价格。配置。11款马六豪华型配置采用的是0L排量，4直列四缸发动机，最大功率147马力，而时尚型采用的是0L排量，4四缸发动机，最大功率160马力。价格。

从销量上也说明了这点。12款M6和11款的变化是12款高配多两个安全气囊，而且很多人喜欢的白色又回来了；另外11款的车身防嚓条在12款上被去掉了，这样使得车身更加简洁干练。

款马六有定速巡航功能，配置有定速巡航功能的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

11款马6变速箱怎样

款马六采用的是艾丝蒂品牌生产的5挡手自一体变速箱马六车型是一汽马自达生产的马自达6，车辆定位是中型级别车型，采用20升自然吸气发动机，使用5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。

整备质量（Kg）不同 2011款马自达6：整备质量（Kg）1427。2010款马自达6：整备质量（Kg）1386。轴距不同 2011款马自达6：轴距（mm）2680。2010款马自达6：轴距（mm）2675。

马自达汽车6变速器比较牢固。也有一小部分应用的是爱信。而到了中后期，马自达汽车摆脱了福特汽车，此外自己的创驰蓝天汽车发动机技术性也有一定的突破发展，因此马自达汽车急需一台变速器来与自己的汽车发动机进行匹配。

马六4速变速箱好。款马6的四速变速箱是经过精心设计的，目的是与3L发动机功率、扭距曲线精确匹配，兼顾优良的加速和省油性能，为此，每一档都有明确的主要功能。1档：起步档，有足够动力。

缺点如下：马自达6AT变速箱在一些情况下换挡时会出现顿挫感，尤其是在低速行驶和启动时更为明显。这不仅影响了驾驶的舒适性，也会对车辆的性能产生一定的影响。马自达6AT变速箱的油耗高。