红旗h7公务版(红旗h7公务版和民用版区别)

为什么国人不买红旗车

宣传不到位。红旗汽车的营销策略实在让人忍无可忍，资金很少用于产品推广。有背景有资金，但只停留在研发上，销售过程中没有更多的宣传，需要体现出来。

红旗车太老气 红旗品牌肩负着我们这个民族的威望，所以在造型设计上都是偏向稳重，以最近比较火的红旗H9为例，参考的元素不是宫灯就是天安门，做出来确实是很有威严感，但不符合主流消费者的喜好。

市场因素：品牌形象不佳 红旗汽车一直被人们视为“官车”，而非市场车型。加之其销售网络建设较慢，很长一段时间内仅由政府采购机构购买，给消费者给予了“不适合私人使用”的印象。

红旗汽车虽然属于国产自主品牌的代表，不过现在的重心都是在最顶端车型上，如领导人用车和外宾接待车，因此价格较贵。

什么级别官员能坐红旗h7

1、在上世纪60-80年代，开红旗的一般的是政府的高级人士，多是主席、总理的座驾。现在普通的人也可以开了。

2、一般军区能座红旗轿车的是军区司令员的专职司机。

3、建议考虑红旗HS5，价格比红旗H7略低更加适合公务员。红旗HS5作为一款国产车型来说，整个内饰还是保有着传统的设计理念，这也与国人的思想观念有极大的关联，传统的东西更容易受到喜欢。

4、单单就产品力来说，红旗H7除了在配置上能和同级别的较量一下，其他的诸如三大件、制造工艺、原创水平等都是不如市场上的热门竞争对手的，这一点是实实在在的硬伤，想要在短时间内进行补救很难。

5、红旗H9是将在2020年上市的全新车型，定位高于红旗H7，级别对应宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等D级德系豪华品牌旗舰轿车，但预计价格上更有竞争力——起步价或在50万元左右，不过顶配车型定在百万级别的可能性也很大。

6、红旗h7的车型定位是中大型车。从外观上看：红旗h7采用了最新的家族式设计。该车前脸采用大型进气格栅和镀铬装饰条装饰。汽车前脸的大灯设计为凸起式，使得汽车前脸看起来更加精致。

红旗H7公务版订车流程

1、首先，这两款车，还是有比较大的不同点的，没办法混为一谈，比如比亚迪唐是一款油电混动的四驱SUV，而红旗的H7则是一款家用中大型轿车。

2、红旗的S系列—新高尚红旗轿跑车、H系列—新高尚红旗主流车、Q系列—新高尚红旗商务出行车这些车在购买时不需要政审。【免费获取底价】 红旗是由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌。

3、最开始红旗H7主要是以政府采购的形式投放于市场，专供政府官员公车使用，私人购买渠道的也大都是一些高级 商 务人士或官员领导。

4、网上车市从北京经销商获悉，现款H7几乎很少销售，主要是针对政府公务采购，在去年清理国5车型时，售价到了18万。红旗H7全国月均销量几百辆，2021年红旗的销量目标是40万辆，全新H7将成为销售主力。

5、其次，红旗H5还算不错的销量背后，可能是由经销商/供应商背负了太多的心酸。