大切诺基2014款(大切诺基2014款使用说明)

2014款大切诺基柴油版空调怎么样了

1、好。口碑方面：2014款大切诺基柴油版空调滤芯设计比较合理，容易拆卸，便于清洗和更换，受到广大使用者好评。

2、空调系统相关电路故障、检查电路。大切诺基加完机油后空调不制冷了是因为空调系统相关电路故障，导致空调制冷不好使了，需要及时检查空调电路，并进行维修。

3、一般汽车空调都有独立的控制面板，面板上的旋钮或者按键对应相应的功能操作。

4、驾驶体验方面，Jeep大切诺基柴油版的越野性能非常出色，它配备了四驱系统和空气悬挂系统，可以轻松应对各种复杂地形。同时，柴油发动机的动力输出也非常平顺，加速和行驶都非常流畅。

5、大切诺基空调固定温度步骤如下。关机状态下，同时按风速和下5秒，弹出节能设置菜单，设置温度区域显示下限温度。通过上/下键设置降温温度下限，范围为16~30。在环境温度处显示制冷上限温度（恒定为30）。

大切诺基2014款:豪华与实用的完美结合

作为吉普汽车旗下的SUV车型，大切诺基在2014年推出的款式可谓是豪华与实用的完美结合。从外观到内饰，再到动力性能，都能够满足消费者对于高品质驾驶体验的要求。

外观方面，2014款 大切诺基 SRT8只能用扮猪吃老虎来形容。因为不仔细看，还以为它就是一辆普通大切。但是，车身上“SRT”的标识，透露了它的身份。之前，有媒体经过实测，这款SUV的百公里加速时间仅6秒，堪称恐怖。

优点：在背板上跷二郎腿没问题。孩子们经常睡在床上。油耗也挺好的，挺理想的，如果价格能便宜点就更完美了。

在60万以内价格区间，2014款大切诺基6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式，其4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。

优点：新一代大切诺基在外观上变化非常大，造型更加城市化，融入许多当前潮流概念，不再固步自封。但也极尽可能的保持较高的越野性能，没有丢弃品牌的生命。

2014大切诺基3.0与3.6外观区别

关于配置方面的区别，0L和6L舒享导航版来进行对比，0L车型增加了全景天窗、电动后备箱、前后驻车雷达、方向盘加热、倒车视频影像、电动座椅记忆等。

满足日常使用是完全没有任何问题，车辆是城市级别使用，采用的是承载式车身，偶尔去跑一下越野路面动力也可以得到满足，跑城市选择大切诺基0，跑山路选择大切诺基6。

新款大切诺基采用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机的最大扭矩为234马力和285牛米。这台发动机的最大功率转速为6350转/分，最大扭矩转速为4400转/分。

468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米

1、其搭载的是4L V8自然吸气发动机，最大功率468马力，峰值扭矩624牛·米。说到V8大排量自吸发动机，放到现在那是可望不可及。传动系统上，与之匹配的是5挡手自一体变速箱。

2、动力方面，据外媒此前报道，新一代Traverse预计换装新款库罗德7升四缸涡轮增压发动机，该发动机具有3种不同的动力调校，最大功率分别为237匹和310匹，峰值扭矩分别为510/528/583牛·米。

3、底部配备了两边四出的排气管，四个排气管并非为装饰件，它确实有实力，探险者ST搭载了一台0TV6双涡轮增压发动机，最大输出400匹马力，匹配了10AT变速箱。

4、当然，要想成功在中大型SUV市场站稳脚跟，仅有超长的续航、强劲的性能，显然是不够的。

5、但从尺寸来看，4999*1953*1732mm的长宽高也确实符合它自身定位，只是2863mm轴距令人不太满意，毕竟各位熟悉的中大型SUV应该是途昂那种近3米的水准，所以开拓者的5座车型并不算少，高配也同样提供。

6、Quadra-Drive 2的智能全时四驱、5种不同的驾驶模式、28°的接近角、21°的离去角、28°的通过角以及1080mm的进气口高度，都在表达着它在越野方面的性能。