为什么五一机票会大幅降价,专家分析供求关系及航司策略
作者:admin 日期:2024-05-22 04:16:27 浏览:66 分类:新闻
2024年4月30日,随着“五一”假期的临近,国内机票价格的意外下降成为了热议话题。根据飞常准数据,预计“五一”假期境内机场总起降架次同比增长8.99%,相比2019年增长36.2%,预示着将迎来史上最忙的“五一”假期。然而,机票价格的“跳水”现象让提前购票的旅客感到意外和不满。
在社交媒体上,有旅客反映一周前购买的机票价格已经下降,导致未出行就遭受经济损失。例如,一周前购买的天津至福州单程机票花费1800元,而近日查询同航班机票价格已降至1440元。此外,有旅客指出,降价后的机票差价足以弥补退票手续费,如4月22日购买的上海至乌鲁木齐机票价格为2400元,而4月29日查询同航线机票最低仅需797元。
据统计,4月26日17时,“五一”国内经济舱机票均价为852元(不含税),同比去年下降1.13%,环比下降22%。4月首周购买的“五一”国内经济舱均价在千元以上,而到了4月第四周,均价已降至700元左右,环比跌幅达38%。
对于机票买贵后的处理方式,部分航空公司如南航、东航已发布客票退改新规,允许在购票后24小时内重新购买客票,并在符合条件下免费办理退票。国航则提供“2+2+2安心购票保障”,包括无理由退票券和免费退、优惠退服务。
机票价格的下降主要受到供求关系的影响,当供大于求时,价格自然下降。节前,多家航空公司宣布增加运力,如南航计划加班超过900班次,东航计划投放运力1.47万余班,这导致供大于求,临近假期仍有座位未售出,从而采取临时调价促销。
此外,高铁对民航客流的分流也是机票价格下降的原因之一。国铁集团公告显示,“五一”期间,全国铁路日均开行旅客列车12000余列,较日常增加1800余列。
专家指出,航空公司应具备更长周期的运价制定能力,适应市场变化,确保旅客越早购票越便宜,同时提升航空公司收益。此次机票价格波动反映了民航市场的竞争激烈和商业机会,对行业提出了更高的运价管理和收益管理要求。
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