伊兰特为什么这么耐用(伊兰特为什么是神车)

伊兰特车辆行驶寿命大概为多少万公里

1、现代伊兰特汽车作为许多出租车司机的首选车型之一，行驶寿命十分之长是毋庸置疑的，其可靠的发动机与车身零部件起到了关键的作用，目前网上流传最多的是伊兰特汽车60万公里强制报废。伊兰特的发动机很耐用。

2、万公里，伊兰特最大行驶里程60万公里强制报废。从2013年5月1日起，小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后，会引导报废。

3、还能开5-7年。根据查询相关信息显示，伊兰特车的年限一般在20年，开到17万公里需要13到15年，因此还能开5-7年，开到20年就该报废了。

4、理论上，只要是非运营的私家车，行驶里程没有达到60万公里，并且年检能通过，就可以一直开，没有时间限制。首先，关于年检。05年的伊兰特，截至2019年7月19日，需要一年检一次，因为车龄已经超过6年了。

六年开的60万公里,伊兰特凭什么这么厉害呢?

伊兰特之所以如此耐用，自然是因为它的品质好，主要是重要部件的品质好。

现代伊兰特汽车作为许多出租车司机的首选车型之一，行驶寿命十分之长是毋庸置疑的，其可靠的发动机与车身零部件起到了关键的作用，目前网上流传最多的是伊兰特汽车60万公里强制报废。伊兰特的发动机很耐用。

外观设计出众 全新现代伊兰特外观设计简洁大气，中网采用六边形格栅设计，辅以熏黑设计，前脸设计立体感十足，前大灯采用平直线条设计，两侧的雾灯采用L型设计，非常凌厉。

你好，你的车跑的里程数是有点多了，缸压肯定也没有以前大了，所以会比以前耗油，这是正常磨损，正常现象！很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

很不错。在零六年的时候有8自动挡的车是已经很不错了。发动机和变速箱都比较耐用。

伊兰特和威驰哪个发动机耐用

威驰好，丰田威驰使用的这款CVT变速箱还是非常可靠稳定的，基本感觉不到顿挫感，油耗也比较低，但是缺点就是这台变速箱缺少驾驶乐趣。

款伊兰特是四缸的，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是4升涡轮增压发动机，另外一款是5升自然吸气发动机。

伊兰特好。外观：伊兰特整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格。

伊兰特更省油。伊兰特跟威驰相比，伊兰特车体更轻，发动机效率更高，百公里油耗一般在六升左右。

悦动略好一些 无论从外观上还是动力上都比新威驰好一些。6的排量去一些临近的城市游玩也是够用的，郊游一定是很多人 车上人满为患，3的排量做满人会有点动力上的差别。

凯越与伊兰特差不多，外型内装饰会比伊兰特好，同样是新三样，价格也是在10万左右。缺点就是油耗大，车皮薄容易凹陷。这两款车的发动机都是铸铁的，技术水平低。

伊兰特cvt变速箱耐用吗

1、耐用。质量好。伊兰特cvt无级变速箱是现代汽车自主研发的变速箱，内部采用铰链式结构，从理论上讲，这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更可靠，质量好。速度快。

2、耐用。根据查询太平洋汽车显示，伊兰特cvt无级变速箱是现代汽车自主研发的变速箱，内部采用铰链式结构，从理论上讲这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更可靠质量好。

3、另外变速箱的动力传递是一对一的，所以用户在驾驶这款车的时候可以获得非常愉悦的操控感。但是这种结构的变速箱会有噪音大的缺点。如果伊兰特车内隔音不好，这款CVT变速箱的噪音会更大。

4、缺点：但这个结构的变速箱会存在噪音大的缺点如果伊兰特的车内隔音做得不好那么这款CVT变速箱将会成为车主们的槽点之一。

5、动力方面，新款伊兰特搭载了5L自然吸气发动机，最大马力可达115匹，峰值扭矩为144N·m，采用高效链带式智能CVT变速箱，可靠耐用，且比一般CVT变速器能够承受更大的扭矩，低速加速有力，高速更省油。