广汽丰田油电混合最新款(广汽丰田油电混合动力车型价格及图片)

全新雷凌油耗测试:丰田第五代双擎加持,百公里油耗不到4L

加油机显示加了76L汽油，油费一共206元，我们来算一下它的实际油耗：全新雷凌双擎表显行驶里程为104km，实际加油量为76L，于是用76÷104×100，算出来的平均油耗为7L/100km。

至于新车在燃油经济性上的具体表现，大家可以看回我们上周推送的油耗测试图文。实测油耗为7L/100km，的确是要比此前的雷凌双擎更省了。在轻混领域里，丰田还是妥妥的第一梯队，而雷凌也依旧可以用“油站克星”来形容。

新款雷凌上市，搭载了颇多新技术，其中最值得关注的就是新雷凌双擎版本搭载了丰田第五代的THS混动系统，使其油耗进一步降低到了4L。

丰田雷凌双擎油耗实测，百公里油耗为6L/100km。

全新锋兰达智能电混双擎,混动市场最适合消费者的选择

其中，来自广汽丰田的锋兰达智能电混双擎，就是这样一位可以在同级别、同价位诸多竞品中，最大限度满足消费者“既要、又要、还要”核心需求，触达并解决绝大多数年轻家庭出行场景和用车痛点的“六边形战士”。

广汽丰田锋兰达的热销，源自于其深谙消费者的用车需求，以更新颖且极具价值感的产品实力赋能消费者的出行生活，今年4月，锋兰达再次革新升级，智能电混双擎版车型正式上市，官方指导价为198万元-148万元。

总结而言，广汽丰田锋兰达是一款定位于14万级别更超值的智能电混SUV。它以出色的产品力、全面的功能配置和先进的科技表现，吸引了广泛的年轻消费者。

本次锋兰达智能电混双擎版本最重要的产品亮点，就是其全新搭载的第五代智能电混双擎系统。

其实这车最大的亮点就是这套最新的混合动力技术，经过26年技术迭代。广汽丰田锋兰达搭载的混动技术已经是丰田第五代智能电混双擎系统了。

而在锋兰达智能电混双擎这边，它首搭丰田第五代0L智能电混双擎系统，这是目前全球领先的混动技术，其电机峰值扭矩达到206牛·米，系统最大输出功率达到了144kW，不需要插电就可以实现全速域电驱行驶。

5分钟读懂!丰田第五代智能电混为何这么牛!

1、全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。

2、那就得说说丰田智能电混双擎独一无二的行星齿轮技术，在行星齿轮的核心调控下，可以实现电机与发动机在不同路况下的不同配合。

3、第五代智能电混双擎，实现全温域长续航+全速域混动，是广汽丰田混动技术的集大成之作。

4、本次锋兰达智能电混双擎版本最重要的产品亮点，就是其全新搭载的第五代智能电混双擎系统。

5、而丰田搭载在新雷凌上的第五代智能电混系统，最核心的改变就是把整套系统进行了大幅度小型化。