宝马i8为什么停售(宝马i8为什么那么少人买)

宝马官宣i8跑车今年4月停产,最贵三缸跑车要与我们说再见

1、在去年9月初，宝马宣布将停止自家插电式混动跑车的研发工作，随后发布了i8 Ultimate Sophisto特别版车型，限量200辆，这意味着宝马i8进入到生命周期最后的阶段。近日，宝马官方正式宣布，2020年4月宝马i8将正式停产。

2、近日，宝马官方宣布，宝马i8将于2020年4月正式停产。宝马i8于2014年上市，至今已有6年。2019年12月，宝马i8跑车迎来了生命周期的重要里程碑，第2万辆车在德国莱比锡下线。

3、不过，近日有海外媒体曝出，宝马i8将在今年4月正式停产。

4、已证实，宝马集团目前唯一一款超级跑车宝马i8将于2020年4月正式停产。日前，宝马i8第两万台已于宝马莱比锡工厂正式下线。

5、北京时间2014年9月1日，宝马i8正式在国内的市场中上市，它的到来确实颠覆了人们对于宝马产品的认知，更是颠覆了人们对于传统汽车产品的认知。

宝马i8为什么停售?宝马i8是电动还是油动

1、宝马i8停售的原因是：定位太高。生不逢时。作为跑车不够纯粹。以宝马i82020款极夜流星限量版为例，其变速箱为6挡手自一体，车身尺寸为4689*1942*1282。

2、首先，我们需要明确的是，宝马i8作为一款跨界项目，其生产周期并不像传统车型那样，有着明确的继任计划和更新周期。这也就意味着，造车厂商需要时刻调整产品线和产能来适应市场的需求和新技术的引入。

3、其次，宝马i8性价比较低直接导致了i8销量惨淡，要知道车厂的目的是为了盈利，即使你的车型多么有“灵魂”，销量不好也要面临被停产命运(丰田皇冠就是个例子)。

4、不幸的是，宝马I8在2020年已经停止销售，那么为什么宝马I8停止销售呢？首先，最大的原因是插电式超级跑不为大多数玩家所接受购买跑车的人并不太在乎油耗。他们只想要终极的驾驶体验和加速能力。

5、宝马i8拥有 纯电动 驾驶模式在纯电动模式下，宝马安静如处子，经济环保是宝马8的一大优势然而，实际的汽车更倾向于混合动力模式毕竟纯电模式的续航能力还是不足，需要最好的油电混动新款宝马i8是一款混合动力双门超级。

为什么宝马i8不出售了?

1、首先，最大的原因是插电式超级跑不为大多数玩家所接受购买跑车的人并不太在乎油耗。他们只想要终极的驾驶体验和加速能力。不可否认，宝马I8 202万元的价格有点夸张。

2、现在看来，i8更多的是宝马对于未来电动化时代的前瞻性思考与主动出击。比起单一车型的销量，宝马更看重的似乎是自身在汽车行业发展中的位置。

3、不久前宣布i8停产后，宝马集团高层确认，宝马的i3也不会再更新。因此，象征电气化时代的BMW I品牌的两面旗帜倒下，这可能不是BMW集团内部变化的最坏结果。

4、宝马i8的停产其实也是有“预谋”的，记得前不久刚刚发布的宝马i4，其已经是采用了纯电驱动的动力形式，也就是说宝马i系列将会有一个全新的面貌。

5、不过相比它200万的售价，车内的碳纤维也显得特别值钱。

6、所以，宝马iX3是不是能够抛除沉重包袱和因循保守的产品呢？首先不同于奔驰、奥迪开始积极研发纯电平台，宝马明确表示，不会做纯电专属平台，而是要搞三合一集成战术。

宝马i8为什么停售

宝马i8性价比较低直接导致了i8销量惨淡所以会停产。

首先，我们需要明确的是，宝马i8作为一款跨界项目，其生产周期并不像传统车型那样，有着明确的继任计划和更新周期。这也就意味着，造车厂商需要时刻调整产品线和产能来适应市场的需求和新技术的引入。

首先，最大的原因是插电式超级跑不为大多数玩家所接受购买跑车的人并不太在乎油耗。他们只想要终极的驾驶体验和加速能力。不可否认，宝马I8 202万元的价格有点夸张。

6年仅售2万辆,为何宝马i8依旧会被历史铭记?

1、现在看来，i8更多的是宝马对于未来电动化时代的前瞻性思考与主动出击。比起单一车型的销量，宝马更看重的似乎是自身在汽车行业发展中的位置。

2、宝马i8的停产其实也是有“预谋”的，记得前不久刚刚发布的宝马i4，其已经是采用了纯电驱动的动力形式，也就是说宝马i系列将会有一个全新的面貌。

3、宝马旗下插电式混合动力跑车i8于2014年上市，经历了6年的时间，该车在生命周期中共计售出了2万多辆，对于宝马而言这样的成绩没什么理由拿出来炫耀，但i8依旧是后者无法超越的存在。