包含英菲尼迪qx50买后感的词条

【车主点评:喜提QX50,我人生中的第一辆车。】

#外观 我本来就喜欢这个蓝色，外观看起来非常有豪车的感觉，长长的车头，短的后悬，这我是第一眼看就比较喜欢这个外观的。#内饰 我这个人比较看重颜值，QX50的内饰风格非常的不错，层次感营造的比较好，用料也是十分厚实。

#操控 方向盘太轻，也可能是新车没用其他驾驶模式，所以不做评论，等过了首保跑跑高速了再过来补充。#舒适性 我一般都是开车，感觉整个舒适性方面还是可以的，车内静音效果好，空调效果也相当的棒。

选车理由 外观对我来说很重要，我这个颜值控来说对外观是非常注重的，选车的时候只要是我看上的外观才会继续了解，外观没看上的我也不会选择。

选车理由 选择QX50是因为它的性价比很高，英菲尼迪的品牌质量很好，车子非常好开，而且销售态度很好，提车时还送了几次保养，而且QX50的保值率很高。

舒适性 有可能是动力比较强劲的原因，涡轮介入加速起来后，总感觉有明显的胎噪声，有点影响驾驶的舒适性。

英菲尼迪qx50口碑怎么样

1、操控感受：英菲尼迪QX50在操控方面表现出色，车身非常稳定，行驶过程中几乎感觉不到颠簸，底盘调校有效地吸收了道路的震动。方向盘的回馈力度非常明显，车子的操控感也无比的精准。

2、英菲尼QX50在安全性方面也做到了很好，拥有全车自动安全气囊、电子制动力分配系统、车辆动态稳定控制系统等，可以有效地帮助驾驶者更安全地行驶，保护乘客的安全。

3、首先，英菲尼迪qx50的油耗相对较高，特别是在城市里行驶时，它的油耗率是相当高的。考虑到汽油价格的不断上涨，这意味着使用该车需要花费更多的金钱，对于对油耗敏感的消费者来说可能是不利的。第二个问题与座椅舒适度有关。

4、还不错一英菲尼迪QX50外观圆润精致 关于英菲尼迪QX50的质量，首先看外观英菲尼迪QX50整体造型圆润，线条柔和，不像普通中型SUV那么硬朗相比奔驰GLK和奥迪Q5，QX50的设计风格更像宝马X1，有一些跨界的味道然而，就车身尺寸。

英菲尼迪QX50提车20天,用车感受及深度细节剖析

我最不感冒的就是满大街跑的街车，很没个性太随大流。英菲尼迪豪华低调，个性十足，懂车的自然知道它的好。这牌子没有BBA那么张扬，但内在一点不弱于它们，很符合我的性格。

以车论车，其实Q5L多出来的那一堆配置已经值了，甚至于在订车前最后一次试驾QX50时所发现的问题已经几乎否定了这台车，无奈纠结于Q5L的离地间隙，又不想再要四驱车，最后怒提QX50两驱时尚版。

恰巧，工作室最近来了一辆英菲尼迪QX50，趁着还没用来拍摄，我先偷偷开走，来趟说走就走的京郊自驾游再合适不过了。 初次看到英菲尼迪QX50的时候，可以感觉到它传承了日系车一贯的传统，流露出一种精致典雅的气质。

后排舒适度是奶爸们在意的细节，也是日产擅长的部分。配置的诚意。

#操控 方向盘太轻，也可能是新车没用其他驾驶模式，所以不做评论，等过了首保跑跑高速了再过来补充。#舒适性 我一般都是开车，感觉整个舒适性方面还是可以的，车内静音效果好，空调效果也相当的棒。

英菲尼qx50怎么样

英菲尼QX50在安全性方面也做到了很好，拥有全车自动安全气囊、电子制动力分配系统、车辆动态稳定控制系统等，可以有效地帮助驾驶者更安全地行驶，保护乘客的安全。

qx50英菲尼迪评价还算可以，性价比也相对较高1外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动例如前格栅保险杠轮眉雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级2其中外观雕塑感车身线条星际矩阵大。

操控感受：英菲尼迪QX50在操控方面表现出色，车身非常稳定，行驶过程中几乎感觉不到颠簸，底盘调校有效地吸收了道路的震动。方向盘的回馈力度非常明显，车子的操控感也无比的精准。

英菲尼迪qx50发动机：为了平顺和舒适，当年的工程师们绞尽脑汁，在VQ发动机采用了一系列先进的工艺和技术。