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飞度车图片(本田飞度车图片)

作者:admin 日期:2023-12-22 13:07:29 浏览:35 分类:汽车

5个理由,告诉你全新一代本田飞度到底值不值得买?

1、本田飞度在安全性能方面也做得比较到位。它采用了高强度刚性车身结构和多项主被动安全装备,如ESP车身稳定控制系统、电子制动力分配系统和刹车辅助系统等等。这些装备可以有效地保障车内乘客的安全。

2、而全新一代飞度依旧使用了一台5L自然吸气发动机,最大功率和最大马力和现款飞度均保持一致,所以动力层面完全可以放心。

3、我没有女朋友,暂时不用考虑空。我是一个不折不扣的广东人。受当地汽车文化的影响,我喜欢本田GK5-飞度。下面是我的用车体验,不充值,不充值。如果有人想充值,请联系我!目前飞度已经开了5500多公里,买飞度要9万多。

如此强大的新飞度,应该不用推下海了吧?

1、车尾部分值得一说,首先国内外版本的原型车就不一样,我们能看到国内的新飞度在保险杠两侧拥有类似导风口的设计,而海外版是没有的。因此海外Dash即使同样加装了空气动力学套件,不过视觉感受方面不及国内的激进。

2、为了不被推下海 本田用一款平易近人的设计让新飞度回归到了它本来的样子,可没想到竟然引发国内消费者们的激烈讨论。

3、不对,这车不叫飞度,人家叫“GR9”,你进车友群要是说自己开的飞度,就没办法融入大家庭,没办法和大家上聊家国大事,下聊哪里洗脚舒服,是要被推下海的。

4、特别是国内推崇“飞度不改不如推下海”的本田党们,更是认为全新一代飞度是退步的表现。

5、对于刚入手的GR9,陈伟表示现阶段并没有太多的改装,只是换了ENDLESS的刹车、后期像轮胎、避震应该也会改,毕竟在他看来,飞度不改,不如推下海。

全新飞度混动版开卖:设计可爱配置丰田,百公里油耗仅4.5L

1、在油耗方面,标准版全新飞度油耗为5L/100km(WLTP标准),Crosstar版本油耗为8L/100km(WLTP标准),整体表现燃油经济性不错。这样的动力组合一是稳定成熟,二是可靠性不错,另外对于一款小型车而言,飞奔起来不在话下。

2、全新一代飞度近日不仅正式在日本市场上市,同时还进入到欧洲市场(欧洲市场称为Jazz),而进入欧洲市场的全新飞度仅提供混合动力车型,这也让全新飞度混动版的详细信息得以曝光出来。

3、该车的动力部分也全部被曝光,除了搭载传统的i-VTEC传统汽油动力系统以外,新车将还会提供HEV混动系统,近日据欧洲相关机构测试,搭载混动系统的飞度百公里油耗仅为5升。

4、近日有海外媒体报道称,本田在欧洲公布了旗下全新飞度(海外名称为JAZZ)油电混动版的动力系统参数,据悉,新车将能够实现4秒的0-100km/h加速成绩,最高速度则可达到174km/h,新车有望今年夏天在欧洲推出。

5、在油耗表现上,威兰达0L综合油耗百公里7L;5L混动动力综合油耗百公里6L。另外,在四驱系统的配置上,威兰达0L豪华版四驱车型配备的是DTC四驱系统,而5L双擎混动豪华版四驱则配备的是E-Four电控四驱。

6、而且一口气出了5个版本,其中还有跨界版(CROSSTAR)。2月14日情人节,飞度率先在日本发售,日售版分BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR和LUXE五个车系风格和款型。98马力的3L四缸机,百公里油耗5L左右。

不知不觉已近20年,回头看看本田四代飞度的进化史

1、本田在2月14日发布了第四代飞度,距离2001年发布的第一代飞度,差不多已经快要有20年的时间了。可能很多年轻的朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了,下面我们就来一起重新看看四代飞度的进化史吧(图片:response)。

2、本田在2019东京车展上发布了第四代飞度,距离2001年发布的第一代飞度,已有19年的时间了。可能很多朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了,下面我们就来一起重新看看本田飞度的进化史吧!但这次我们换一种方式从后往前倒。

3、第二年,广汽本田正式引入这款新车,飞度GE8依旧延续第一代飞度平台打造,在中期改款之后,还加入全景天窗。

4、三代飞度一直蝉联小型车销量榜首,保值率也是高得离谱,如果不是国VI排放标准的实施,个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年。 四代飞度:回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观,但本田直接来了个180度大拐弯。

5、只不过相比起大众POLO、丰田致炫来说,真正算得上始终热度销量俱佳的恐怕还得是本田飞度。从代号为GD3的第一代 飞度,到如今的代号为GS1/GR9的第四代飞度,飞度已经在国内走过将近20个年头。

6、自2001年第一代车型上市至今,飞度已经在国内走过19个年头;在19年 10月,飞度也迎来了第四次车型换代,与2014年第三代飞度之间相差了5年之久。

全新飞度来袭,夸张的外观,大胆的配色,还能延续销量神话吗?

不过对于我们来说这次本田飞度最大的变化是外观、内饰以及新的动力总成形式,就我个人而言觉得除了外形改动有点失败之外,其余的变更点都是很不错的,GK5超跑的名头还是保得住的,至于能不能创造销量神话,还是要看一下价格。

月26日,广汽本田新一代飞度正式上市,售价区间18-88万,共推潮跑Pro和潮越Max两种外观风格共6款车型,新车全系搭载5L自然吸气发动机并匹配CVT变速器。

三代飞度一直蝉联小型车销量榜首,保值率也是高得离谱,如果不是国VI排放标准的实施,个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年。 四代飞度:回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观,但本田直接来了个180度大拐弯。

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