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06年欧蓝德雨刮器不管怎么回事

1、有好几个原因，操作正常的话就剩电路问题和雨刮自身的问题，可以先查查保险之类的。

2、其故障问题原因是：保险丝盒电源引线至洗涤器电动机间断路；洗涤器按钮开关调节引线至洗涤器电动机间断路；电刷损坏或电动机引线断路；调节开关引线断路、触点损坏。

3、雨刮片如果与玻璃的刮擦声音，那么应该是摩擦产生的异响，应该对雨刮器本身进行检查和维修。如果是雨刮电机的故障，应该对其进行检查和更换，否则可能过热产生烧坏。

4、雨刮长时间的风吹日晒，胶条就容易出现老化龟裂，导致刮不干净。如果出现刮不干净，有异响，雨刮弹跳，那就得尽快换了，免得时间长了把玻璃刮花了。雨刮有很多种，比如有骨雨刮，无骨雨刮，分段式雨刮。

5、雨刮控制的档杆在驾驶室方向盘背面的右侧。“MIST”雨刮档位为单次雨刮动作档位。“INT”雨刮档位为间歇式雨刮动作档位，旁边的旋钮可以调节间歇速度。

6、三菱欧蓝德雨刮器的尺寸为26+18英寸，使用的是U型接口。无固定更换周期，出现异响或刮不干净时，及时维修更换。三菱欧蓝德雨刮器更换步骤 1将雨刮器往车头方向掰动，当掰动到一定位置时会牢固卡住。

不算很完美,但真的很满意——爱车欧蓝德用车小感!

1、第二排空间，非常的宽敞，我在买车的时候对比过其他同级别的车型，发现欧蓝德的第二排空间差不多算是最大的了，乘坐感比较舒服。

2、首先说说外观，三菱欧蓝德对于有的朋友来说可能不算特别出彩，但好在自从改款升级后整体颜值有明显提升，也更符合年轻消费者的审美需求。前脸设计感较强，配备大嘴式进气格栅，加入粗壮镀铬饰条构成中网，带来很强视觉冲击效果。

3、现简约而不简单地总结一下用车感受： 一 .综合油耗十分满意。用大数据说话，行车电脑显示，7000多公里的M值为6。油耗这个东西没可比性，说实话我在市区跑的不多！自然吸气同级别算是省油的。

4、三菱欧蓝德的动力还是保持着大自吸的排量，在这个排放的政策里面几乎所有车都换成小排量带涡轮的排量，驾驶起来非常的吃力，特别是起步的那一刻小马拉打车，还不如欧蓝德的大自吸一脚油门来的实际。

5、而欧蓝德这款车呢，老实说，确实是很不错的一款SUV，抛开其颜值和空间表现（这两方面我都是比较满意的），其在驾驶质感上，真的是让我很满意。

欧蓝德出游好伴侣,美女车模助阵,大片分享!

最重要还是性价比高，欧蓝德也是在日系车里为数不多的，配置比较厚道的车型，七座、四驱、4L豪华版 配置方面该有的都有了，市区行驶有自动驻车、高速有定速巡航，娱乐有车机互联，配置很丰富。

欧蓝德的车身看起来还是蛮长的，感觉上比一般的车要长挺多的，这大概是为什么欧蓝德的室内空间感觉起来非常大的原因吧。欧蓝德的车尾巴看起来也是挺有层次感，加上尾翼恰到好处的点缀，使得欧蓝德整体的感觉非常不错。

海南依旧风和日丽，太阳还是那么充实、那么明亮。我们伴着清凉的海风，来到这一片人间天堂。湛蓝的天空，波光粼粼的海水，脚底下踩着无数细沙，我的心情一下自己激动起来。

欧蓝德2.4L四驱7座致享版3900公里用车感受分享!

一年左右的用车让我真实感受到了它的大空间，欧蓝德的后备箱从来没装满过，从来没有因为空间的问题发过愁。 欧蓝德的动力也十分充沛。

广汽三菱欧蓝德4致享版这个车型是性价比最高的了，有了360全景倒车影像，电动尾门，自动大灯，双LED大灯，后排出风口等等一些实用性的配置，省去了改装以及加装的费用了。

而且在众人都在意的七座方面，这还是一款20万元区间唯一4L匹配四驱七座的合资SUV车型；其实，这也是我对欧蓝德好奇的原因之一，而另外的原因还在于它远离是非取得了不错的销售成绩。

放心无忧。动力：4就够了。自吸意味着顺滑，舒适性好。是这辆车的车主在开的时候体验过。

我的这款是19年四驱致享版，其4L自吸的动力，加速性和动力输出足够让我在西北的黄土地上自由的驰骋，在城市街道更是不用说。

论坛首发,欧蓝德提车作业:没什么好说的,满意

1、最不喜欢欧蓝德的尾部，车身有点窄，能加宽个3-5公分，外观将会变得完美。漂亮的8幅轮毂，特别喜欢。大家吐槽最多的是欧蓝德的内饰，我虽然也觉得它比较保守和传统，不过还好，内饰并不是我买车重点考虑的因素。

2、欧蓝德标配的18寸轮毂，让车看起来更加具有强悍的支撑。让爱车更加耐用，耐磨。配置胎压检测功能时刻保护着主人的安全出行。欧蓝德标配的18寸轮毂，让车看起来更加具有强悍的支撑。让爱车更加耐用，耐磨。

3、当后方盲区有车出现的时候，后视镜上的这个标志就会变亮，提醒我小心变道。另外还有主动刹车系统、自适应定速巡航等配置，我就不一一详说了，反正在整体的实用配置和安全配置上，我对欧蓝德的表现还是比较满意的。

4、作为家用车，欧蓝德一直以来都是务实的典型，虽说没有很张扬的外形设计，但是有着宽敞实用的空间设计以及不错的行驶质感，这些都能够让他胜任家用车的角色。

5、车子开了快一个月了，已开了一千多公里，暂时没发现任何问题，对他的“工作表现”也很满意，一个简单提车作业走起来。

6、特别是按钮给人的回馈感做的很棒，日常盲手操作的话也比较方便。门把手上进行了镀铬的装饰。总结来说的话，目前开了这么长时间还是非常满意的一款车的。非常省心，从来没有出现过小毛病。