为什么很多人要卖掉川崎400(为什么很多人要卖掉川崎250摩托车)

川崎ninja400和z400哪个保值

1、川崎ninja400和z400中z400是保值。因为很明显，川崎Z400要比NINJA400的坐姿更直立更舒展，当然也更舒适，手把位置更高，脚踏的位置更低，这样的坐姿设定使得骑行时更放松一点。

2、川崎Ninja400的样貌符合现代年轻人的眼光，而z400的样貌已经慢慢脱离大众眼光。综上所诉，川崎Ninja400保值。

3、川崎ninja400和z400的区别不单单是纪念版然而川崎ninja400的发动机达到了惊人的650匹，由于是纪念款，全车配件需要从总部发出，然而川崎z400的配件只要同款型号即可使用。

为什么很多人要卖掉川崎400?

1、没有很多人要卖掉川崎400。川崎ninja400参数：全长(mm) 1990 全宽(mm) 710 全高(mm) 1120；轴距(mm) 1405mm；离地间隙140mm 座高785mm。总排气量399cc。

2、危险性高 随着近年来汽车保有量的不断增加，越来越多摩托车在行驶的时候不幸与汽车发生碰撞事故，即使事故责任方属于汽车，但损失大的往往都是摩托车一方，所以很多人越想越害怕，最终还是选择把摩托车转手卖掉了。

3、很多人想卖川崎x300的原因：因为国内川崎X300很少。如果你喜欢模仿，颜值打动不了你；我喜欢性能车，但是动力差一点。第一次看到这辆车的时候，感觉就像一辆家用摩托车。它的外形实在不讨人喜欢，也不吸引人。

4、因为过了新鲜劲，所以没多久就卖了。说白了：小排量就是入门练手车，过了新鲜劲，不喜欢了，玩腻了。二手车多，只能说明新车销量真的很大。小排量就是过渡车型，骑过了要么放弃，要么换大排。

5、川崎忍者400的保值率一直都很高，买来体验个两三千公里，加点小钱卖出去还是没有问题的。因为它是川崎，同时还是川崎的进口车型，品牌影响力高的同时引进数量还少。

6、该问题的原因是价格便宜、轻量化、高性能。价格便宜：z900的价格在同级别中算是比较便宜的，而且其破百时间只要2秒，对于一台售价近20万元的跑车来说，这个性能是非常优秀的。

川崎ninja400保值率

川崎忍者400新的造型类似于忍者H忍者ZX-10R以及忍者650。尽管排量更大，但它比忍者300轻16磅（约0千克）。它具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，从而减轻了6千克（13磅）的重量，并带有LED大灯和尾灯。

川崎ninja400和z400中z400是保值。因为很明显，川崎Z400要比NINJA400的坐姿更直立更舒展，当然也更舒适，手把位置更高，脚踏的位置更低，这样的坐姿设定使得骑行时更放松一点。

所以按照常规的选车标准来看，小忍者400是很有实力的，而Benagli752s完全没有机会拿下这款车，尤其是在注重品质和车型保值率的前提下，即使上半年选择小忍者400也是值得的。

川崎NINJA400的小保养价格为400元左右，大保养则根据更换的零部件以及工时的长短费用在800-2000元不等，正常情况下1000公里的时候进行首保，之后3000-5000公里保养一次，平均下来一年保养费用大概在600元左右。

为什么二手摩托车市场上那么多ninja400而且还是几百公里就卖了?_百度...

川崎Ninja400保值率高的原因在于，它是进口车型且引进国内数量较少，同时在国内极其受欢迎。川崎Ninja400是一辆优势十分明显的车型，百公里加速在5秒左右，解除限速后的时速能达到187公里，在同价位车型中的动力有明显优势。

有质量缺陷的车 这类车可能在短暂的几个月内就出现了一些比较严重的事故，或者是泡水车。特别是泡水车，泡水车经过处理之后，再拿去兜售，如果非专业人士很难鉴别。但很多普通大众性车辆，就要小心了。

二手车一般不看里程，因为那个是可以调的，一两年的车最好，降价比较多，车基本和新车没区别。

、川崎zrx400是日本川崎摩托车公司的产品，型号为ZRX400街车，排量400ml是上世纪90年代中期的产品，一直到08年停产国内很少，多为二手车。