本田飞度图片大全(新款本田飞度图片)

【维基试驾】第四代飞度:“本田大法”的又一良心之作

1、如今，第三代飞度已退隐山林，而令人倍感期待的第四代飞度也终于顺利接棒。8月5日，【汽车维基】参加了广汽本田位于北京举办的第四代飞度试驾活动，一番体验下来，第四代飞度的整体表现并未让笔者失望。

2、懂车的人会竖起大拇指，不懂车的人会认为这又是一款廉价的“破本田”。就是这么泾渭分明的一款车型，最近迎来了产品换代升级——第四代飞度闪亮登场。

3、在汽势Auto-First看来，第三代飞度是“直男”眼中的“超跑”，女性消费者几乎不会感冒，但是第四代飞度则完全不同，因为它更加呆萌了，无论是那辆Sport车型还是这辆Crosstar车型。

4、首先，客观说，相比上代车型，第四代飞度的配置其实有明显增加，比如车身稳定系统成为了全系标配。

实拍本田全新飞度丨可萌、可家用,给你老婆一个不买smart的理由_百度知...

在小型车的领域里，本田飞度永远都是绕不开的话题，毕竟这款车在国内的市场实在是太火爆了，而进行了换代后，飞度也换成了地球梦发动机，经济、耐用、省油的基础上又增加了一项新功能，那就是动力。

全新第四代本田飞度，将会大体分为燃油版、混动版以及四驱版本，并细分为基础版、家庭版、跨界版、时尚版和豪华版五种；由此再加以延伸出共计20款车型。由于其车系分类过多，使之外观设计也不尽相同。

第四代飞度使用了两套外观设计，分别是普通版车型和Crosstar版车型。而本田这样做的好处也是为了满足不同消费者的购车需求，今天文章里出现的车型是Crosstar版本。外观方面，第四代飞度相比现款车型变得更加圆润、时尚。

第四代飞度在日本正式上市销售之后，本田的专卖店中也纷纷摆出全系车型。新一代的飞度外观上变得更加圆润，更加呆萌，跟第三代飞度强硬风格的外观截然不同。

飞度也有“瓦罐”,后排空间如同大床房,希望引进吗?

其华丽的价值，更高的配置，更强的空间，都比国产飞度更有吸引力。但遗憾的是，航天飞机没有被引进中国。其实很多消费者都希望这款车能推出来。如果能推出的话，相信这款车在飞度的影响下会成为爆款。

舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。

飞度的后排空间有很不错的余量，去店里看了才是真正佩服本田能把这么小的车整出那么大的后排空间，完全出乎我的意料。另外飞度的储物空间也非常丰富，储物格很多，后备厢也挺大的而且很规整。

十万代步车,选电还是选油?比亚迪海豚PK本田飞度

以比亚迪海豚为例。据不少车友的反应，比亚迪海豚每公里耗电大概为8分钱。按照每年一万公里的里程来算，比亚迪海豚每年的电费成本仅为680元左右。而飞度虽然以省油著称，每百公里油耗为6升左右，一万公里的油费大概为4200元。

比亚迪海鸥的售价区间是38-98万元，本田飞度的区间是18-88万元，真正做到了油电同价，预算差不多这个区间的，应该都会选择这两款车。

但在10万级家用两厢轿车领域，代表着燃油车实力的飞度无疑有着明显优势，多维度领先比亚迪海豚。在家庭购车预算10万左右的情况下，如果想选择一辆更靠谱的代步车，飞度会是更值得推荐的首选，不容错过。

总结：本田飞度具有良好的口碑和稳定性，而比亚迪海豚在内饰科技和能源经济性方面表现很好，那么你会选择哪台车呢？【本文来自易车号作者毛豆聊车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

而价格呢，这台车目前入门价格是68万，终端还是1万左右优惠，所以对比电车还是仍然有一些优势。