本田英诗派(本田英诗派2022款落地价)

20万选B级插混家轿,英仕派e:PHEV与汉DM-i选谁

由此可见，英仕派e：PHEV的纯电续航里程稍短一些，油耗相应也更低，而汉DM-i的纯电续航更占优势，相应的油耗也稍高，大家需要权衡一下。

而比亚迪汉DM-i搭载的则是自主研发的骁云-插混专用5T发动机，这台发动机采用米勒循环技术，压缩比达到了15：1，有着40%的热效率表现。

而英仕派e：PHEV则以实测2L/100km的成绩不仅远远超过了汉DM-i的表现，也用实力证明，这台车88L/100km的官方馈电油耗到底有多保守。

而目前想要20万左右预算买新能源车型，轿车市场既有自主品牌汉DM-i，也有如英仕派e：PHEV的合资产品可以选择，所以今天咱们就来一场对决，看一看是合资老将更胜一筹，还是说国产品牌已经借助新能源这波“东风”实现反超。

这话没错，但比亚迪汉DM-i没有必要和英仕派e：PHEV一决高下，因为在插电式混动技术领域，比亚迪有着深耕十多年的经验背书，话语权和地位更高。

车探说：20万区间中型轿车市场可选择的车型非常多，但综合实力强的选手就那么几个，如英仕派e：PHEV、雅阁e：PHEV、比亚迪汉DM-i，丰田凯美瑞双擎，结合产品价值与价格综合考虑，车探更推荐英仕派e：PHEV。

现在买英仕派合适吗?

1、这件款车配置和价格都是差不多的，喜欢运动款就选英仕派，沉稳大气就选雅阁。

2、续航水平是目前消费对于混动车型重点关注的方面，英仕派e：PHEV通过对大量国内家庭用车习惯的分析，将WLTC纯电续航定在了最合适的82km，综合续航的官方数据则为963km。

3、而目前想要20万左右预算买新能源车型，轿车市场既有自主品牌汉DM-i，也有如英仕派e：PHEV的合资产品可以选择，所以今天咱们就来一场对决，看一看是合资老将更胜一筹，还是说国产品牌已经借助新能源这波“东风”实现反超。

4、另外，之所以说二手英仕派性价比高，其原因不只是因为现在买它价格便宜，而是在10万元的预算下，它要比一些国产混动新车更靠谱。

知乎车也|东风Honda新一代混动车型体验与强电智混技术

1、在当今的汽车市场中，混合动力汽车已经成为了一种主流的选择。

2、作为东风Honda旗下唯一一款同时搭载e：HEV和e：PHEV强电智混技术的代表车型，全新一代CR-V双车充分展示了高能低耗、智能混动以及卓越驾控等多重优势，不断重新定义混动出行的新价值。

3、而在踏入新能源时代后，东风本田全新一代CR-V e：PHEV依旧如此——产品力就要靠技术来保证。

4、东风Honda作为日系车代表之一，旗下CR-V备受好评，最近东风Honda强电智混技术品牌暨全新一代CR-V e：PHEV上市，官方指导售价259万元-299万元。

英仕派是全球车吗

本田英仕派不是本田汽车的全球车型。本田汽车是一家全球知名的汽车制造商，拥有全球范围的销售网络，但本田英仕派不是在所有的市场上都有销售，主要在亚洲地区销售，例如中国，日本，韩国。

英仕派是全球车。英仕派是东风本田汽车有限公司生产的一款中期改款旗舰轿车。英仕派是东风本田旗下的车型，但和雅阁是同平台的车型，是欧版的雅阁，也是一款全球车型。

是国际车型，本田英仕派属于东风本田，是一款后期引进的特供车型。而广汽本田雅阁已经进入国内多年，是一款全球车型，无论从地位还是知名度来看都比英仕派有优势。

本田英仕派不是全国球同款车型 相当一部分中国特供车型都不值得购买，本田英诗派就是其中之一。 中国特供车型指的是仅在中国市场出售的车型。这类产品通常是车企基于中国消费者的需求，进行了针对性的改进，或者专门研发而来。

两年后，也就是2023年，东风本田英仕派再次迎来全面革新。7月3日，汽车商评从东风本田官方处了解到，全新一代英仕派正式上市，新车共推出6款车型，指导价为128万元—288万元。

英仕派和思铂睿什么关系

没有关系。英仕派和思铂睿没有关系。英仕派和思铂睿是两款不同的车型。

但是从定位上来说，英仕派的前身思铂睿，确实要比雅阁高半级，如今换名英仕派和雅阁作“兄弟”后，品牌号召力似乎仍然没有长进。同时，在销量上，2022年，雅阁售出了220771辆，英仕派为77266辆，不足雅阁的一半。

英仕派（INSPIRE）是东风本田推出的一款汽车，是东风本田思铂睿的替代品。

Inspire（中文名英仕派）作为本田在中国市场“双车战略”下的产品，虽然是一台旗舰车型，但相比本田雅阁给人更经典的感觉，也让英仕派采用更趋于运动的定调，包括英仕派的前身思铂睿的整个造型也颇为激进。

英仕派是东风本田推出的一款汽车，是东风本田思铂睿的替代品。