十代思域改装图片(十代思域改装图片绿色)

雅泛迪轮毂怎么样

1、质量好：雅泛迪的轮毂强度较好，做工精致，性价比挺高，属于国内改装品牌行业中中等偏上的水平。雅泛迪的SR77轮毂铸造的材质非常结实，不容易变形，使用起来很放心。

2、雅泛迪轮毂抗压强度不错，质量精美，性价比高挺高，归属于中国改_知名品牌领域中中等水平的水准。

3、两个品牌都不错。雅泛迪和mmx是两个不同的品牌，它们在轮毂设计、做工和性价比方面有所不同。雅泛迪的轮毂强度较好，做工精致，性价比挺高，属于国内改装品牌行业中中等偏上的水平。

4、雅泛迪是一个历史悠久的汽车轮毂品牌，其产品在国内深受改装爱好者的欢迎。雅泛迪的轮毂具备高品质、高强度、低重量等优点，其产品系列多样，能满足不同车型的需求。

5、雅泛迪以其高品质和可靠性而闻名，是业界具有较高知名度的轮毂品牌之一。首推三片式轮圈的企业，其产品在国内市场上推广汽车改装升级概念。除了Advanti雅泛迪，世界上还有其他优秀的轮毂品牌，如Ray、Advanti和ENKEI等。

6、雅泛迪N936轮毂。沃尔沃18寸轮毂中，旋压铸造工艺的轮毂最好看。车主可以选择更换18寸旋压铸造工艺的雅泛迪N936轮毂，这种轮毂外形美观、更加轻量化、散热性能好、增加车辆的舒适性等优点。

低成本玩改装?选这三台准没错,改装潜力巨大

1、此外，新劲炫改装潜力也是得到改装大咖一致认同。改装潜力大，自然离不开优秀的产品力做底子。在外观上，新劲炫有多种颜色可以选择，珍珠白，熔岩橙，钻石红，后期改装想要省钱，直接选择一辆符合自己审美需求颜色的车型就可以了。

2、低成本玩改装，或者下赛道，206都是不错的选择，关键是成本较低，而且是一台承载着有趣灵魂的车。不要206？那去看看C2，停产时间较迟，可以找到更新的车款。要是把预算提一提，那选择可以是铃木雨燕。

3、同时，NV200优异的空间性能也使其具有改装旅行车的巨大潜力。NV200引入中国后，在外观上并没有随着当地车型发生很大变化，这使得它成为许多JDM玩家改装房车的首选对象。

十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作”?

1、第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了。

2、本田思域到了第十代，可以说是大破大立，首次用上了涡轮增压发动机，按照目前的销量和口碑来说，效果还是比较理想的。

3、手动驾趣控 总费用 CNY：40万 升级清单 避震、底盘、座椅、排气、轮毂 整车效果 十代本田思域的推出，让很多喜欢本田的车迷，在除了飞度GK5之外，又多了一个选择。

4、只要能在当地车管所登记，十代思域有很多合法改装的部分，比如刹车、轮毂、大包围、尾翼等。，这将在下面详细描述。制动器：很多车主在提车后会多买一些活塞、卡钳、直径更大的刹车片来代替原来的刹车系统。

十代思域三年车主,分享自己改装点滴,慢慢说感受

“我是来自广东的一位普通十代思域车主，原来玩着一部CVT的GK5，玩起来还是觉得差点意思，考虑了一段时间还是决定买一部手动挡的车，最终选择了这部手动思域。

十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开 车灯 以外基本上满身全是黑色。

思域不改，不如推向大海，本着这个信条，提车后我开始了漫长的改装。改装宗旨：更好看，更舒适。原车的织物座椅肯定是要改的，我改成了拉菲红的拉丝针孔纹材质的座椅，每次拉开车门，小小的骚气迎面而来。

下面就为大家整理了十代思域的合法改装清单，希望对各位车友有所帮助。车身方面 改装避震器 避震器是车辆的悬挂系统中非常关键的部分，避震器的重要性不言而喻。

十代思域改18寸轮毂案例 一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数。

在两年前买的这辆十代思域，提车后就进行了改装，当时改的项目包括WORK？VSXX轮毂、艾巴赫短弹簧、Seibon碳纤维机盖、3M改色膜、黄色的Recaro座椅、NKGARAGE尾翼，以及STREET AERO后导流。

十代思域改装案例

下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。

两厢十代思域（hatchback）的推出，确实又重新点燃了一群玩车人的热情，超跑GK5玩腻了，不妨玩一下短尾的思域，有着涡轮的加持，动力提升比GK5来得更猛，在玩法上也似乎更丰富一些。

迪雅Advanti属于创立于1948年的新加坡友发集团的自有品牌Rim。白车身的第十代思域选择升级17寸雅芳迪SL26轮毂，数据17X5JET42，匹配横滨AD08轮胎。新思域改装恩克轮毂 恩凯轮毂是目前日本汽车制造业最大的轮辋供应商。

在两年前买的这辆十代思域，提车后就进行了改装，当时改的项目包括WORK？VSXX轮毂、艾巴赫短弹簧、Seibon碳纤维机盖、3M改色膜、黄色的Recaro座椅、NKGARAGE尾翼，以及STREET AERO后导流。

换过来说，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来，FK7原装的样子已经足够帅气，稍加装饰已经非常足够，FK8的话有点太夸张了。