赛力斯sf5论坛(赛力斯sf5百科)

赛力斯SF5试驾测评,塞力斯SF5开起来怎么样?

1、赛斯SF5的加速和刹车踏板的反馈都比较重，有利于驾驶舒适性。刹车初期的制动力有点软，但适应起来并不难，掌握好制动力还是不错的。赛斯SF5的NVH表现非常好，路面噪音和轮胎噪音几乎感觉不到。

2、总结：通过试驾我们能够发现，赛力斯SF5在做工、驾驶感受、智能化等方面表现还是不错的，而且从动力性能上来说，还是一款性能取向的产品，并不像大多数新能源车做得那么无聊，试图想通过新能源的方式让消费者得到更多东西。

3、虽然动力参数非常亮眼，但对于一辆增程式电动车来说，道路驾驶似乎更加适合赛力斯SF5。官方称赛力斯SF5的底盘经过欧洲团队的专业调教，轱辘哥的感受也确实如此。

4、车内空间也是赛力斯 SF5一个比较突出的部分，在实际的试驾体验过程中，头部空间、腿部空间，包括大腿的支撑都做得比较充足，对于一个身高180cm的驾乘人员来讲，前后排的空间表现都比较友好。

5、这次试驾的赛力斯SF5，就有一个非常突出的亮点——动力参数特别强！说到赛力斯，大家可能还是比较陌生。它是金康旗下品牌，早在2017年1月，就获得了发改委的生产能力，起点比很多新势力品牌更高。

6、外观设计：动感十足 赛力斯SF5的外观设计极富未来感，线条流畅，在细节处呈现出力量感和动感。车头采用了家族式的“满月”前脸，配以犀利的LED大灯，视觉效果十分震撼。车身侧面的腰线优雅流畅，彰显着车辆的运动感。

赛力斯sf5如何更新车机

可以升级与许多车企推出“服务包”不同，赛力斯这次推出的升级服务完全免费。

通过他们之间的配合，赛力斯SF5可以通过纯电及5T四缸涡轮增压发动机发电两种方式实现供能，满油满电情况下，赛力斯SF5可以达到超1000公里的续航，大概可以往返天津北京5次左右。

随后借华为之手，举办震惊互联网的发布会，推出全新品牌AITO问界，然后再顺手发布基于赛力斯SF5改的问界M5。

赛力斯华为智选 SF5 配备 HUAWEI HiCar 解决方案，可以将华为的移动应用生态复制到车机上，还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用，上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播。

赛力斯华为智选SF5搭载HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，不仅可以满足用户通过语音指令与车机交互控制，还支持用户手机与车载中控大屏如导航音乐等APP的无缝切换，提供了一个完美的人车家全场景智慧互联解决方案HUAWEI。

赛力斯:不好意思,续航1000公里电动车我捷足先登了

1、月25日，SERES（赛力斯）全球首款兼顾4秒级百公里加速、续航超千公里的量产增程电动车——赛力斯SF5自由远征版车型正式上市，官方售价为298万元。

2、特别是在续航方面，在满电满油状态下，搭载该系统的赛力斯华为智选SF5的NEDC综合续航里程超过1000公里，再加上可电可油的燃料供给方式，彻底消除了纯电 汽车 普遍存在的续航和里程焦虑。

3、续航1000公里以上的新能源汽车有天际ME赛力斯华为智选SF理想ONE、蔚来ET比亚迪宋PRO DM-i以及埃安LX PLUS等。天际ME5 天机ME5是天际汽车旗下全新紧凑型SUV，NEDC综合续航1012公里。

4、但赛力斯华为智选SF5并没有因此牺牲动力性，它的百公里加速只有68秒。单从数据上来看，赛力斯华为智选SF5的动力性不输纯电动 汽车 ，驾控乐趣不输传统燃油车，续航能力比超混合动力的续航水平。

5、赛力斯华为智选SF5作为增程式的 汽车 ，和油车以及纯电车的架构都具有较大差别纯电模式续航180km，开启增程器，行驶里程数达到1000+km如果是有充电条件，在市内使用不需要消耗汽油，和一台纯电车无异该车型的优势。