丰田特锐(丰田特锐小越野二手车)

丰田皮卡14万左右车型的详细介绍

1、皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡是汽车市场的一个重要组成部分皮卡pickup 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型目前已知的国产皮卡。

2、驱动力层面，图中所显示的2016款塔科马TRDPro配用的是一款V6发动机，最大马力278匹至大功率359N·m。这款汽车发动机使用了混合喷射技术性，油耗大概为13升。

3、作为丰田皮卡中的中档车型，塔科马拥有着强大的越野能力和卓越的动力输出，搭载7L/5L发动机，最大输出功率分别为159马力和278马力。此外，塔科马还配备了丰富的安全配置，包括智能限速巡航、盲点监测等功能。

4、外观上，塔科马前脸设计有点像猪猪侠，当然这并不会影响到美国人购买它，因为美国人根本就不知道猪猪侠。

丰田特锐二手车怎么样?

1、个人觉得丰田特瑞二手车不错，它的质量稳定，口碑良好，从未听说过任何制造问题。因此，它是值得选择的车型之一。特锐德汽车的英文名是terios，是丰田首款针对中国市场制造的达里奥系列汽车。

2、不值得。根据查询车主指南网显示，因为这个年限的车买回来后，汽车各个零部件都老化了，好多需要更换了，维修费用是非常大的开销，驾驶也不安全。

3、根据太平洋汽车网查询，丰田特锐是已经停产的老款车型，如果已经使用了20年，那么车辆的性能和车况已经比较差，不建议购买。此外，即使该车的车况良好，但由于其已经停产，配件供应会比较困难，维修成本也较高。

4、不好。性能不好。爬坡动力不强劲，维修保养贵，发动机噪音大，悬架减震不舒适。空间不合理。驾驶空间小，后排座椅间距小，后备厢空间大，车身小巧。

5、特锐作为丰田旗下的一款全尺寸皮卡，拥有大型车的豪华感和实用性，是商务用车的首选。特锐的车身结构坚固，悬挂系统采用了前双横臂式、后多连杆独立悬挂，不仅保证了舒适的驾驶体验，也有着出色的越野性能。

6、丰田特锐这款车，它的性价比如何？值得入手吗？丰田特锐这款车性价比还是很不错的，而且也值得入手，就车子而言，性能还不错，比较适合年轻人，也比较帅气。车身比较短，有时越野性能很差。

一汽丰田特锐属于什么车

1、丰田特锐是丰田旗下的一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是3845毫米（mm），1555毫米（mm），1695毫米（mm），轴距为2420毫米（mm）。丰田特锐是一辆五门四座suv车款，这一款车全系基本都使用的是3升自然吸气发动机。

2、丰田特锐全系基本都使用的是一辆3升自然吸气四缸发动机。

3、是以前一汽丰田生产的丰田特锐SUV车型该车型搭载3排量发动机属于小型SUV。特锐：车型的英文为terios是丰田公司为中国市场量身定造的达路（dario）系列车型的第一款。

丰田特锐是哪个级别的suv

1、丰田特瑞是丰田旗下的小型suv。其长宽高分别为3845mm、1555mm和1695mm，轴距为2420mm，丰田特锐为五门四座suv，均采用3升自然吸气发动机。

2、丰田特瑞是丰田旗下小型SUV，车身尺寸长宽高分别为3845毫米、1555毫米和1695毫米，轴距为2420毫米。它采用的是五门四座设计，标配3升自然吸气发动机。

3、丰田海狮。丰田特锐和丰田海狮都是丰田汽车公司生产的车型。特锐是一款中大型SUV，而海狮是一款商务客车。底盘件通常是可以互换使用的，因为共享相似的底盘设计和尺寸。

4、是以前一汽丰田生产的丰田特锐SUV车型该车型搭载3排量发动机属于小型SUV。特锐：车型的英文为terios是丰田公司为中国市场量身定造的达路（dario）系列车型的第一款。

5、有丰田标志的terios ，是以前一汽丰田生产的丰田特锐SUV车型，该车型搭载3排量发动机，属于小型SUV，不过已经停产超过十年了。

丰田特锐用的是什么发动机

丰田特锐这款车，搭载的是3升VVT-i发动机。特锐以都市年轻人为核心用户设计。外观紧凑，比一般的小型SUV要小。车身长度仅为3745mm，宽高分别为1555mm和1695mm，轴距为2420mm，转弯半径仅为7米。

丰田特瑞采用3升自然吸气四缸发动机。丰田特瑞是丰田旗下的小型suv。这款车的长宽高分别为3845mm、1555mm、1695mm，轴距为2420mm，丰田特锐是一款五门四座的小型suv。

此外，特锐还有着强大的发动机动力，搭载的是一款5L V6自然吸气发动机，最大功率达到了278马力，峰值扭矩可达到359牛·米。这样的动力配置，让特锐具有了出色的运输和越野能力，能够轻松应对各种复杂路况。

丰田特锐用的是什么悬架

1、丰田特锐德的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

2、丰田特锐的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。

3、丰田特瑞可以选择5速手动变速箱或4AT变速箱。使用AT变速器可提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性，它的可靠性和耐久性也比较好。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。